Instandsetzung Anfahrtsschaden

Nürnberg/Feucht

Auftraggeber

Autobahndirektion Nordbayern
 

  • Austausch eines beschädigten Fertigteilträgers binnen 12 Stunden
    • Länge: ca. 22m
    • Gewicht beschädigter Träger inkl. Überbaubeton und Kappen: ca. 85 to
    • Gewicht neuer Träger: ca. 45 to
  • Vollsperrung der A9 München-Berlin bei Nürnberg/Feucht und Teilsperrung der A73 Neumarkt-Feucht
  • Umfassende Sanierungsmaßnahme am Brückenbauwerk zeitgleich zur Trägertauschaktion
  • Anhub des kompletten Brückenbauwerkes am Mittelpfeiler um:
    • Mittelpfeilerkopf zu erneuern
    • sämtliche Elastomerlager am Mittelpfeiler zu erneuern
  • ca. 100 m² HDW-Abtrag und Spritzbetonauftrag am Mittelpfeiler und Widerlager